Een brief van Algemeen directeur Pieter van der Velden aan Toyota-rijders
Geplaatst op 24 maart 2010 in Prius, Service, Terugroepactie gaspedaal, Updates
Vandaag 24 maart zijn er advertenties verschenen in kranten, radio en op internet waarin wordt bevestigd dat de terugroepacties grotendeels zijn afgerond en Toyota haar ambitie uitspreekt om uw vertrouwen te herstellen.
Om Toyota-rijders persoonlijk te informeren is er ook een brief verstuurd uit naam van de Algemeen directeur van Louwman & Parqui, de importeur van Toyota, Pieter van der Velden.
Omdat wij niet alle Toyota rijders persoonlijk kunnen bereiken hebben wij deze brief online geplaatst. U kunt deze brief hier bekijken.
Gerelateerde berichten
61 reacties over “Een brief van Algemeen directeur Pieter van der Velden aan Toyota-rijders”
Plaats een reactie
Mijn man en ik rijden tot volle tevredenheid beide Toyota (Avensis en Yaris). Mijn Yaris moest ook terugkomen voor een terugroepactie, die keurig en vlot werd afgehandel bij Toyota Dijksman in Noordwijk. Problemen met de auto heb ik niet ervaren.
Tijdens het wachten werd koffie aangeboden en voor ons gehaald, excuses voor de overlast werd aangeboden en bij vertrek konden we een klein presentje uitzoeken, waardoor duidelijk werd gemaakt dat ook het personeel deze terugroepactie vervelend voor ons vond.
Kortom: we hebben zeer veel vertrouwen in Toyota en hebben nu zelfs een Auris Full Hybrid besteld. Kan niet wachten!
Geachte Piet van der Velden,
In mijn eerdere reactie op dit blog gaf ik mijn feitenrelaas die ik als Toyota eigenaar tegenkwam bij een eerste bezoek bij Louwman Amersfoort. De daaruit voortkomende acties vanuit Louwman stemde hoopvol, een uitnodiging eens de merkwaardige gang van zaken te bespreken en het vertrouwen te herstellen. Ik ben vandaag goed als klant ontvangen en daarmee is er goed gebruik gemaakt van een “second chance for a first impression”. Het gesprek was van een constructieve toon en toonde grote klasse. Op grond van dit vertrouwenwekkende gesprek concludeerden mijn vrouw en ik Louwman Amersfoort zeker een tweede kans te geven. Klanten die komen met suggesties over verbeterpunten en zelfs acties zijn waardevol. Ik heb een paar concrete suggesties gedaan waarmee uw bedrijf zich op klantvriendelijkheid kan verbeteren die ook vanuit de winstgevendheid van uw bedrijf sterk kan verbeteren. Om er een te noemen: Wij hadden een allrisk zonder beperkingen en moesten wachten totdat het geld van de verzekering van Toyota (de eigen verzekeringen die Toyota zelf aanbiedt) om dat vervolgens weer over te moeten maken naar Louwman Amersfoort. Door rechtstreeks van Toyota verzekering naar Louwman Amersfoort dat intern te regelen, dus zonder dat de klant als postvak doorgeefluikje te laten fungeren, is dat niet alleen klantvriendelijk maar ook een enorme besparing. Ten eerste wordt dan niet meer rente misgelopen. Ten tweede loopt u dan niet extra risico als bijvoorbeeld de klant niet (op tijd) kan betalen en ook de onprettige daaruit voortvloeiende aanmaningen. Klantvriendelijk besparen en slimmer werken.
Ik dank u voor uw inspanningen en hoop na een volgend bezoek bij Louwman Amersfoort uw organisatie te kunnen prijzen en in het bijzonder Louwman Amersfoort.
Vriendelijke groet,
Simon Asselbergs
Naar aanleiding van mijn blog van vorige week ben ik benaderd door de manager van de Klantenservice van Toyota en hij heeft zijn excuses aangeboden voor de gang van zaken. Ze waren te (intern) gericht geweest op het oplossen van het technische probleem van mijn Aygo en waren de communicatie richting mij vergeten. We hebben een uitgebreid gesprek hierover gevoerd en ik ben tevreden met de manier waarop Toyota mijn klacht heeft afgehandeld en hoop nog veel jaren van mijn Aygo te genieten. Bedankt, ook namens de rest van mijn gezin.
@ Susana
Je berichten staan nog gewoon op de site. Wij verwijderen namelijk geen berichten van het blog. Je hebt ze echter bij andere posts geplaatst. Je laatste bericht vindt je bijvoorbeeld hier http://blog.toyota.nl/updates/het-overzicht-van-belangrijke-informatie-voor-u-als-eigenaar-van-een-toyota/#comments.
Na je vorige bericht hebben we je gebeld. We vinden het namelijk belangrijk om in contact te komen. Helaas kregen we je niet te pakken en hebben we je voicemail ingesproken met de vraag ons terug te bellen. Dit hebben we ook op het blog geschreven.
Je kan ons telefonisch bereiken op werkdagen tussen 09:00 en 17:00 uur op telefoonnummer 0800-0369. In ieder geval proberen wij je dinsdag te bereiken.
Ik heb al verschillende keren op deze site gereageerd maar het lijkt wel of mijn berichten elke keer worden verwijderd: ik kan ze in ieder geval niet terugvinden.
Komt dit omdat ik wel een zeer angstig incident (met gevolg hetgeen door Toyota compleet wordt genegeerd)) met mijn gaspedaal (Aygo) heb meegemaakt? Voor ik verder ga,want ik zou willen doorborduren op mijn vorig (verdwenen?) bericht wacht ik even af of dit wel blijft sdtaan en of er nu wellicht wel een reactie van Toyota komt
Niks mis met Toyota.
Vele merken gingen Toyota voor als het gaat on terugroepacties die veel ingrijpender waren
Ik rijdt al jaren een Verso en ben buitengewoon tevreden
over deze auto. Bovendien is hij dit jaar weer uitgeroepen als beste gezinsauto van het jaar.
Wat valt er dan te klagen?
Doorgaan zo!
@ John
Overigens zie ik op jouw site ook een dealeronderzoek, lijkt me niet anders. http://www.john2211.nl/Dealeronderzoek/Dealer_onderzoek.htm
@ John,
Er worden geen personen aangevallen, neem nou even het perspectief van een klant. Als klant is iedere persoon een ambassadeur van het bedrijf, het gaat dus niet over individuele medewerkers, maar over de ervaring als klant zijnde met het bedrijf.
Ik wilde mijn verhaal bij Pieter doen, omdat ik destijds niet het vertrouwen had dat er een andere manier was om eruit te komen. Ik heb wel destijds aangegeven dat mijn vertrouwen door de gang van zaken duidelijk minder was in de zaak zoals aangegeven. Dat is inmiddels verbeterd omdat ik ben gebeld voor een afspraak.
Ik heb ook verteld dat de zaak in de buurt van R’dam wel OK was. Maar ik koop niet alleen een auto om de auto, maar ook de rest die er aan vast zit, dus als het even kan de klantgerichte service van de organisatie. Dat is bijna nog belangrijker dan de auto zelf!
In Rotterdam was mijn ervaring uitstekend, maar het is niet handig om iedere keer een dergelijke afstand te moeten afleggen om ergens wel volgens verwachting geholpen te worden.
Wat mij betreft geen overschrijding van fatsoensnormen. Feiten noemen kan nooit grof of lomp zijn, hoogstens onwenselijk.
@Pieter, Pim
Ik heb eerder op deze blog een hoop kritiekpunten gegeven over klantvriendelijkheid van Toyota. Mij werd eerst aangeraden een gratis nummer te bellen om een afspraak te maken. Ik gaf toen aan in deze blog dat ik het klantvriendelijker vind als de organisatie mij zou bellen.
Welnu ik ben geled en dat maakt al een hoop goed!
Ik samen met mijn vrouw hoop bij die afspraak ontvangen te worden als klant en dus ook met koffie, dan is er een basis om er vanuit te gaan dat jullie inderdaad vooruit willen. de rest zal moeten blijken uit het gesprek, maar er is werk van gemaakt door Toyota dat is een gezond teken!
@ John.
Als er een blog is waar het gaat over een brief van Pieter en een brief met een bepaalde strekking dan is heeft hij de verantwoordelijkheid zich druk te maken over de naam van Toyota en ik het recht als klant daar iets van te vinden. Anders hadden ze geen blog als medium moeten gebruiken, dan kun je dat verwachten. Overigens blijkt alleen maar uit de goede respons dat Pieter open communiceert en dus ook integer genoeg is om met mijn relaas over de klantvriendelijkheid iets te doen, waarvoor alleen maar hulde. Ik heb zelf ook een bedrijf en ik wil ook alles horen aan gaande mijn naam, ik waak ook over mijn merk. Iedere eigenaar snapt zoiets.
Vind het een hele vreemde redenatie die Toyota gebruikt
om het verlagen van de garantie goed te praten.
Wie denk nu dat het verlagen van garantie juist vertrouwen
zal wekken bij kopers omdat het produckt zich bewezen heeft
daar begrijp ik en gezien de reactie van anderen velen met mij niet de logica in en TERECHT een en een is nl. nog altijd twee, is een Product goed en wordt deze steeds beter dan is het niet meer dan NORMAAL dat er JUIST MEER GARANTIE wordt gegeven als blijk van vertrouwen in het eigen product wat zich uitbetaald in vertrouwen en dus meer kopers van het publiek.
Ook andere merken dan kia gaan al over naar 5 jaar garantie en U kunt het niet verkopen in Belgie wel 5 jaar garantie te geven en hier in Nederland niet dat geeft aan dat Toyota een niet stabiele koers Vaart.
Ik heb dit niet geweten toen ik mijn Toyota kocht een prius ook niet dat bij de Prius 2 8 jaar garantie was gegeven die nu verlaagt is naar 5 jaar bij mijn Prius.
Had ik dit geweten dan weet ik nog niet wat ik gedaan zou hebben vindt deze verlaging en Uw reactie niet getuigen van
sevice en klant vriendelijkheid en al helemaal niet hoe U dus Toyota dit aan ons probeert te verkopen.
Als Toyota is wat U beweerd te zijn dan behandeld het zijn klanten gelijk en komt met minimaal net als in Belgie met terug werkende kracht met 5 jaar garantie over de brug
en voor het hybride gedeelte van o.a. de Prius weer met 8
jaar.
Zou graag van U een reactie vernemen over hoe U nu denkt over de Garantie nu vele hebben aangegeven zich door U niet serius genomen te voelen en wat U met deze vraag van Toyota kopers gaat ondernemen.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Dit zal vooral ook een betrere inruil prijs effect hebben
wat weer goed is voor het vertrouwen van de kopers
PS, Kia doet 7 jaar, Toyota in Belgie 5 jaar.
Ik sluit mij volledig aan bij de vorige schrijver(s)
Het zou een goed idee zijn de garantie (tijdenlijk)te verhogen. Juist voor die klanten die nu nog in de 3 jaar periode zitten en klanten die de komende tijd het vertrouwen tonen door een Toyota te kopen.
Ik denk idd dat dit beter overkomt dan een bonbon met sorry.
Even heen en weer naar een dealer voor een controle kost aan alleen brandstof al meer.
gr. Eric.
Bij mijn Auris 2.2 D-cat, BJ.2008, 40.000km liepen mijn schijven achter na eerst vooraf te zijn gaan fluiten na enige tijd behoorlijk aan.
Het aanlopen was zo dat na een rit van 30 km de velgen te heet waren om aan te raken.
Het vreemde was als de 5 wielbouten werden los gedraaid de schijf wel makkelijk rond te draaien was, zette je het wiel weer vast met juist aanhaalmoment dan trok je de boel weer vast.
De Dealer heeft er 2 nieuwe schijven opgezet en vertelde mij dat de oorzaak een niet uitgevoerde of niet goed uitgevoerde modificatie betrof.
Ik heb dit te snel als zijnde oké aangenomen en vraag mij nu achteraf af wat is er nu gebeurd en/of aangepast.
Heeft iemand ook ervaring met remschijven achter die vast gaan lopen of meer info??
Vermeldenswaardig vind ik dat ik nu mijn 10e Toyota op rij bestuur en altijd zonder klachten.
Gr. Eric
Het verzenden van de laatste brief is wellicht niet
zorgvuldig gebeurd.
Ik heb in ieder geval geen brief ontvangen.
Nou zit ik daar ook niet op te wachten.
Ik maak mij meer zorgen over de wijze hoe ik
over een half jaartje tegen een aanvaardbare inruilprijs
van mijn Auris af kom.
Beste Stef,
Wat een onzinverhaal om de gerantieperiode kort te houden. Blijkbaar geldt dit alleen in Nederland, zie mijn vorige reactie. Of zouden die belgen zo dom zijn? Ik ben het dan ook volledig eens met de reactie van Rob. Als wij vertrouwen in het merk moeten (terug)krijgen, dan mogen jullie wel eerst van vertrouwen laten blijken door o.a. de garantietermijn te verlengen.
Ik rijdt al jaren Toyota, tot volle tevredenheid. Onze volgende auto zal weer een Toyota zijn. En wat de brief van de heer van der Velden betreft: wat is daar mis mee? Wat er in moet staan dat staat er in. Als je 10, 15 jaar of langer in een Toyota hebt gereden, zonder problemen, dan is het toch niet zo, dat door deze problemen het vertrouwen in Toyota weg is en of een diepe deuk heeft gehad. Tenminste helemaal niet als jezelf nog nooit problemen hebt gehad. En wat mijn Toyotagarage betreft, Louwman Noord in Groningen, ik ondervindt daar een goede en gezellige sfeer en bediening en heb daarover niets te klagen. Niets dan lof.
@ Simon
Wij willen heel graag met u in contact komen. Ook willen wij graag uitgebreid aandacht geven aan uw feitenrelaas. De enige reden om u te verzoeken contact met ons op te nemen ligt in het feit dat wij graag uw privacy willen beschermen. Door uw telefoonnummer en/of mailadres op dit blog te plaatsen kan een ieder met u in contact komen. De vraag is of dit wenselijk is. Wij vragen om uw begrip hiervoor. U kunt contact opnemen via ons gratis telefoonnummer 0800-0369.
typefoutje, Ik bedoelde:”hij gaf uit zichzelf vol gas”.
Ook ik ontving ik de brief van mijnheer Van der Velden en las zijn reactie ik het AD Hierin stond dat er in Nederland geen problemen waren geconstateerd en in de brief werd verwezen naar de media aandacht in Amerika. Er wordt echter aan voorbijgegaan dat er wel degelijk ook in Nederland een groot probleem met de Aygo was en wel met die van mij! Met gevaar voor eigen leven ben ik van de A2 afgehaald, nadat ik de helpdesk van Toyota heb gebeld, dus ze waren zeer degelijk op de hoogte van het probleem met mijn auto: hij gaf uit zichzelf vol gaf en de de rem werkte steeds minder en rookte en stonk en dit alles in een file in de ochtendspits naar A’dam met mijn dochter bij me in de auto. Hiervoor was ik al 2x bij mijn garage langs geweest omdat ik merkte dat hij af en toe gas bij gaf, maar daar werd stellig ontkend dat het te maken had met de berichten in de media. Mijn auto is van de vluchtstrook van de A2 afgehaald en door mijn garage teruggebracht naar hen. Ik ben die dag gebeld door Toyota Nederland omdat ze mijn verhaalde wilde horen. Ze vonden het allemaal heel vervelend en na een week kon ik hem ophalen met het verzoek nog maar een keer te bellen om te laten weten of het probleem opgelost was: geen persoonlijk excuus, een bosje bloemen, een briefje o.i.d, alleen de algemene brieven of ik mijn auto wil brengen ter controle…beetje laat!
Beste Simon,
Ik vind het persoonlijk zeer onfatsoenlijk om op deze manier te communiceren. Had het niet netter geweest om je grieven in eerste instantie via een brief of middels een telefoongesprek bij de importeur neer te leggen en deze de kans te geven om een gesprek met je aan te gaan. Dit is grof en geeft personen die aangevallen worden niet de gelegenheid om hun weerwoord te geven. Je verwijt de medewerkers van Louwman Amersfoort een zekere mate van lompheid, maar volgens mij “Verwijt de pot de ketel, dat hij zwart ziet”. Je kunt misschien wel boos wezen, maar je hoeft niet gelijk alle fatsoensnormen opzij te zetten.
Sorry wegens boosheid zijn er een paar taalfouten ingeslopen, die kan ik er helaas niet meer uithalen. Ik bedoelde te zeggen:
Pieter als jij klant van mij zou zijn, en ik stuur jou een brief waarin ik erken dat ik als leverancier vertrouwen wil herstellen en allerlei maatregelen tref ergernis/zorg weg te halen, hoe komt het bij u over als ik dan zelf niet eens uw naam kan spellen (en niet alleen 1x inconsistent fout, maar zelf 2x verschillende op envelop en brief)?
En een bakje koffie voor iemand van iemand die je ontvangt is net zo iets. Details die er gewoon toe doen. Doen.
Ik wil er zelfs nog even iets aan toe voegen. De brief die wij zolaats van jullie organisatie kregen… Op de envelop de heer [Voorletter van mijn vrouw] achternaam en op de brief een soort samenstelling en verhuspeling van de achternaam van mijn vrouw en van mij. Pieter als jij klant van mij zou zijn, en je stuurt mij een brief die mij vertrouwen moet wekken en eventuele ergernis moet weghalen, hoe komt dat dan bij jou over?
Ga in hemelsnaam voor uw zaak eens goed nadenken over hoe er gecommuniceerd wordt met klanten en hou u de kwaliteit daarvan kan borgen. Daar doet u niet alleen uw klanten een plezier mee, muur geloof mij u zelf ook.
Ik heb de Dealer in Amersfoort precies gezegd wat er mis was. Ik heb hen ook gezegd dat ik alles verifier omdat gezien de slechte gang van zaken er bij mij minder vertrouwen is.
Ik ga zeker niet bellen, ik ben niet afhankelijk van Toyoya’s kopen. Toyota is wel afhankelijk van Toyota’s verkopen aan klanten. Dat omdraaien is dezelfde luiheid als niet nazien of alle dealers goed met klanten en je naam omgaan. Dat is verdorie jullie eigen verantwoordelijkheid. Ik tracht een feitenrelaas te geven (in korte vorm) en met constructieve adviezen te komen naar de gene die verantwoordelijk is voor de naam Toyota in Nederland. U moet zelf weten hoe uw beroep zinnig uitvoert, maar mij vragen om u te bellen dat is omgekeerd lui denken.
@ Simon
Ik vind het erg jammer dat u niet tevreden bent over de service van Louwman Amersfoort. Graag wil ik met u over deze kwestie van gedachten wisselen. U kunt hiervoor contact opnemen met het Toyota Informatie Center via ons gratis telefoonnummer 0800-0369. Wij zijn bereikbaar op werkdagen van 09:00 tot 17:00 uur.
De customer experience van de Toyota Dealer in Amersfoort is bedroevend. Het personeel stelt zich niet dienstvaardig op, verkopers lopen te met elkaar te kletsen als een stel hangroepjongeren en komen niet op je af. De mensen die als klant je te woord staan hebben geen weet, stagaires aan de ontvangstbalie zonder antwoord, onjuiste informatie. Klanten worden onvriendelijk te woord gestaan.
Ik erger me ook aan de verhalen die ik daar hoorde van de medewerkers met:”De media blaast het buiten alle proporties op”. De media is de media, je moet daar tegen de klanten niet over lopen zeuren.
Ontvang je klanten zoals het hoort. Zorg dat de stagairs niet alleen zitten. Zorg dat verkopers verkopen in plaats van rondhangen met elkaar. Zorg dat je klanten niet voor interne onvolmaaktheden opdraaien. Wees zeker extra vriendelijk naar nieuwe klanten die voor het eerst in hun leven een auto kopen.
Kom langs bij je vestigingen doe navraag bij de mensen die in de klanten register staan over de dienstverklening. Iedere deal moet in woord en gedrag een perfecte ambassadeur voor je merk zijn. Dat is het nu niet en de kosten, vertouwen komt te voet en gaat te paard en jullie winst ook. Vergeet dat nooit!
Pieter,
Teruglopende verkopen en opgelopen deuk in de naam Toyota, moeten er toe leiden dat uw dealers zich extra klantvriendelijk opstellen. Mijn ervaring bij de grootste Toyota dealer in Amersfoort is veelzeggend:
Ik kom binnen niet alleen om de Toyota terug te laten innemen ivm met het gaspedaal-euveltje, maar ook iemand achterop mijn auto reed toen deze stil stond. Achter de balie zit in zijn eentje een stagair die vragen afdoet met:”geen idee ik ben een stagaire ik zit hier nog maar net”. Vervolgens doorlopen naar achteren, een heel zwikkie verkopers zit uit zijn neus te eten. Ik heb een kind op mijn arm niemand die mij helpt, even een stoel aanbied en nog erger GEEN KOFFIE.
Ik besluit eens wat afwachtender te worden, kijken of er iemand met enig commercieel bewustzijn in zijn/haar donder op mij af gaat komen. Na een tijd (meer dan 15 minuten) wachten gaat er bij iemand het lichtje branden. Er komt iemand naar mij toe, hoort de vraag aan en haalt iemand erbij. Nog steeds geen koffie. De stagair aan de balie had toch wel deze instructies kunnen krijgen???? Waar gebruiken jullie die ontvangstbalie anders voor anders dan een stoel voor stagairs zonder instructie?
Mijn auto is een Toyota Aygo, slechts 1,5 jaar oud. Deze is toen bij Toyota verzekerd. Mijn vrouw heeft de verzekering geregeld, my staat 1.5 jaar later nog bij dat het onbeperkt all risk was. De medewerker kijkt naar het polisnummer en kijkt in het systeem en meent dat het een beperkt casco betreft. We een expertise voor onze rekening nemen. De telefoon gaat hij onderbreekt ons gesprek, en hij staat een klant te woord op een manier waar de honden geen brood van lusten.
Later thuis gekomen, komen we erachter dat het absolute onzin is. We hebben een onbeperkte all risk, zoals alle verzekeringen van Toyota zelf bij die auto van dat jaar. We bellen de verzekeraar op en het blijkt dat dit absoluut niet de gang van zaken mag zijn. De dealer heeft dus zo geprobeerd geld te vangen. Het kon niet eens zo in het systeem staan.
Vervolgens weer terug naar de dealer in Amersfoort. En weer geregeld. We krijgen ons geld terug gestort.
De boodschap is dat er iets is misgegaan met het systeem dus dat wij het geld van de Toyota Verzekering op onze rekening krijgen gestort en dat weer moeten over maken naar de Toyota Dealer in Amersfoort. Oh ja en meneer vertelt er ook bij dat als we het niet overmaken dat dit betekent dat we na twee weken een aanmaning krijgen. Als Toyota zelf haar auto’s verzekerd kan het dan niet zelf aan haar eigen dealers ook het geld overmaken? Ik heb er een broertje dood aan als klanten worden verveeld met interne aangelegenheden en met de ongemakken daarvan opgezadeld worden. Foei!
Ik stap in. Er ligt een mooi stukje coorporate identity op de stoel. Een doosje met erop gedrukt het logo van Toyota en de tekst: “Sorry”. Dus jullie zijn al zo anticiperend dat jullie voor jullie sorry’s hebben ingeslagen? Too little, too late.
Dat was en is de eerste en laatste Toyota. Als er nu wat is rij ik liever naar de Toyota Dealer in Rotterdam, waar we hem gekocht hebben. Als we niet besloten hadden in Rotterdam te kopen maar direct naar de Dealer in Amersfoort waren gegaan, hadden we direct geen enkele Toyota gekocht.
Als de deurklink van een bedrijf rammelt, dan rammelt de rest ook. Waak over je merk. Als klant vind ik jullie veel te lui!
Beste Stef,
Bedankt voor je reactie.
Je redenatie ondersteunt hetgeen mijn eigen dealer mij al had verteld (zie ook mijn vorige reactie).
Zoals ik echter al eerder aangaf en vervolgens door een tiental andere gebrukers is bevestigd: De argumentatie van Toyota op dit punt slaat echt nergens op.
Waarom zou je de garantie verlagen als het product zijn waarde heeft bewezen.
Zeker icm hetgeen nu met de naam van Toyota is gebeurd, vergroot dit alleen maar het wantrouwen.
Ik, als ondernemer, ben trots op mijn product en VERLENG dus de garantieperiode!
Los daarvan, heeft iedere gebruiker van een auto (dus ook Toyota) al obv de wet een veel langere garantie dan u nu geeft.
Door uw garantieperiode te beperken maakt u het uw klanten alleen maar extra moeilijk om hun gelijk te halen.
En zo als ik al aangaf: Het versterkt het wantrouwen. Of andersom: Het bevordert het vertrouwen geenzins.
Bravo voor deze wijze waarop met Toyota rijders wordt omgegaan. Ik heb ook nooit aan Toyota getwijfeld. Ik verheug mij dan ook op 15 april wanneer mijn nieuwe Avensis Wagon wordt afgeleverd!
Wat een verademing, die volwassen, niets verhullende brief. Na al die religieuze schandalen die nog steeds onder het tapijt worden gepropt evenals politiek “leiders”die op alle vragen geen antwoord geven, werd ik hier erg blij van. Niets wegstoppen maar wel naar de toekomst kijken, NA HERSTEL VAN SCHADE!
Ik rijd al jaren met veel plezier Toyota en ik geniet van de klantvriendelijkheid van mijn Toyota garage ijn Enschede en nu dus ook van deze onverwacht professionele en open reactie van de overkoepelende directie.
Hoezo, het vertrouwen beschadigd? Bij ons in ieder geval niet! Wij hebben twee weken geleden een Hybride Auris gekocht. En dat terwijl er alleen nog maar een bordkartonnen model in de showroom stond.
Dus over vertrouwen gesproken………….
Ik heb alleen nog maar goede ervaringen met Toyota en garage Oostendorp.
Eergisteren weer onze derde Yaris gekocht we hebben er dus
nog wel vertrouwen in……bij dijksman beverwijk.
mvg i.meents heiloo
Beste Stef van Toyota Service center,
Als je met Martijn mij bedoelt, dan kan ik je melden dat het Martin is.
Prima geregeld door Toyota die terugroep actie.
Duidelijk en helder, zelfs twee keer bericht ontvangen van de importeur.
In combinatie met de eerste servicebeurt van m,n IQ, is tevens de modificatie aan het gaspedaal nu uitgevoerd.
En over de grote consternatie wat Toyota in de USA betreft:
De Amerikaanse autoindustrie loopt slecht, dus lijkt het mij, dat men op zoek naar een soort zondebok is gegaan.
Wellicht om de eigen autobranche in de plus te drukken aangezien Toyota daar de grootste is.
Twee weken terug weer iemand in de USA wiens Prius pedaal zogenaamd bleef hangen. Bleek uiteindelijk niets aan de hand na onderzoek. Waarschijnlijk iemand die uit was op een leuke schadeclaim.
M,n IQ moet nog een jaar oud worden, maar ik heb echt niet angstig achter het stuur gezeten.
Wel goed dat er ter eventuele voorkoming een oplossing is bedacht.
Weet uit eigen ervaring dat er bij zogenaamde Duitse premiummerken,veel onder de pet word gehouden.
Zo kost het ze tijdens de garantieperiode minder geld, om dit maar niet aan de grote klok te hangen.
@ P. Besemer en Ajo
Uw zorg over de restwaarde is begrijpelijk. Er zijn echter veel factoren die op de rest- of inruilwaarde van een model van invloed zijn. De ervaring leert dat een terugroepactie geen invloed heeft op de restwaarde. Dat komt mede omdat élk merk te maken heeft met terugroepacties.
Wellicht vindt u het een geruststellende gedachte dat Toyota in een artikel in AutoWeek zeer recentelijk nog als de restwaardekampioen naar voren kwam en dat er geen enkel ander merk is dat met vier modellen in de Autotelex Top 15 van meest waardevaste auto’s staat. Bovendien riep J.D. Power (een gerenommeerd onafhankelijk marktonderzoeksbureau) Toyota afgelopen week opnieuw uit tot meest betrouwbare merk.
@ M. v. Lieshout
Ik vind het vervelend dat u bent geconfronteerd met een hoog olieverbruik aan uw Toyota. Graag willen wij enkele details van deze kwestie met u bespreken en de mogelijkheden onderzoeken om tot een oplossing te komen. Wilt u contact opnemen met het Toyota Informatie Center. U kunt ons op werkdagen van 09:00 tot 17:00 uur bereiken op telefoonnummer 0800-0369.
@ Rob en Jaaf
Ik begrijp uw redenering dat uit een langere garantietermijn vertrouwen blijkt. Wij hebben echter precies andersom geredeneerd. Toen de Prius net op de markt was, hebben we met een extra lange garantieperiode geprobeerd om de terughoudendheid van consumenten voor (de toen nieuwe) hybridetechniek weg te nemen. Op die manier ondersteunde Toyota de Prius om van een nicheproduct uit te groeien tot volumemodel. De full hybrid techniek van Toyota heeft zich inmiddels ruimschoots bewezen waardoor van terughoudendheid bij consumenten steeds minder sprake is en Toyota de garantietermijn heeft beperkt.
@ Martijn, Ferdi Mulderij, P Besemer, F. Menger, Jack
Bedankt voor jullie reactie op de brief van Pieter van der Velden. Ik vind het jammer dat u geen goed gevoel overhoudt aan de manier waarop de brief is geschreven. Het doel van onze directeur was om open en eerlijk te informeren – en natuurlijk niet om u voor het hoofd te stoten. We bieden u daarom ook onze excuses aan en zullen uw opmerkingen zeker in het achterhoofd houden als we in de toekomst nog eens een brief moeten schrijven.
Geachte Heer v d Velden,ik Rij al dertig jaar met tevreden heid
toyta,maar wat ik nu niet begrijp dat ik op 24 Maart savonds om
9uur word opgebeld door een medewerkster van Lauwman&Pargui
om mij te herrinneren dat ik mijnauris een jaarlijkse beurt moet laten geven,nu zo bijdehand ben ik gelukkig zelf nog ,en dat zij voor mij wel een Dealer wil zoeken.Hopend dat ik van zulke Telefoontjes voortaan geen last meer mag hebben.
Groetjes R. Kops .Erasmusplein 8. Den Haag.2532 ra.
Mijn schoonvader die al jaren Toyota rijdt heeft mij ooit enthousiast gemaakt voor het rijden in een Toyota. Inmiddels zijn wij acht Toyota’s verder en tot nu toe nog steeds tevreden over de goede service en dienstverlening van onze Toyota Dealer Gebr. Van Gent te Veenendaal. Deze maand weer een nieuwe Toyota besteld en ik hoop dat wij er met net zoveel plezier in zullen rijden als de voorgaande.
Ook brief van de heer P.van der Velden gelezen d.d. 23 maart 2010.
Ik vind het prettig en van een goed bedrijf getuigen die hart heeft voor klant en bedrijf. Met de klant voorop.
Ik bezit een RAV4- vier jaar oud- totaal niets met de terugroepaktie te maken.Probleemloze auto zonder enig mankement.
Echter hoor nu vaak mensen zeggen, oh Toyota, waar ik op hetzelfde moment deze mensen een goede uitleg geef wat er nu eigenlijk aan de hand is.
Tevens dat TOYOTA gewoon de beste auto is, zoniet de allerbeste.
Ik rij plm. 8000km per jaar, in een auto met alles erop en aan, incl. de veiligheid, ik rij hem gewoon op, als je hem al zou kunnen oprijden, immers geen enkele andere biedt wat de RAV4 biedt. Plus dat ik hoe langer ik mijn Toyota rijdt het alleen maar goedkoper rijden wordt, met zeer lage afschrijving.
Onlangs vlak voor de terugroeaktie heb ik de buurvrouw geadviseerd een nieuwe Toyota Yaris te kopen, ook zij is zeer tevreden.
J.W. Ruesink, Amersfoort ,klant van Toyotadealer OTO Nijkerk, welke dezelfde grote en goede service biedt als Toyotafabrikant zelf.
25-03-2010.
Het verhaal van Kia met 7 jaar garantie valt mij ook op en zal toch mensen aan het denken zetten, maar wat zijn de voorwaarden? Een verlengde garantie aan klanten zou mooi zijn, Naast de Yaris staat er trouwens toch een Corolla van 12 jaar voor de deur, gewoon jaarlijks een beurt, keuren en rijden.
PP
Als Toyota zoveel vertrouwen heeft in haar producten zou de garantietermijn aanmerkelijk moeten worden opgetrokken. Was 8 niet een geluksgetal in Japan? Dus doe maar 8 jaar volledige garantie. Dat is één.
Het geeft mij verder geen enkel vertrouwen dat Toyota al een check in een advertentie zet (normaal een teken dat het volledig gedaan is) terwijl nog niet alle autos nagekeken zijn. Gaat dat ook zo bij de kwaliteitschecks bij Toyota of in de garage’s als er een onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd? Het is meer een teken van een volledig op verkoop gerichte organisatie die geen idee meer heeft wat kwaliteit inhoudt. Kortom, geen woorden maar daden.
Vandaag de brief ontvangen. Rijd zelf in een Prius II en ben daar zeer tevreden over. Wat de brief betreft. Goed gedaan door het publiek en de Toyota-rijders te informeren. Er is al veel te veel aandacht aan gegeven in de media. Inmiddels is gebleken dat andere merken ook dergelijke problemen hebben. Ik vind de reactie vanuit Amerika erg overtrokken. Maar ja, wat wil je ook met die eigengereide Amerikanen die er alleen maar op uit zijn om hun eigen automerk (lees: GM) te beschermen.
Vandaag de brief ook ontvangen. Ik rij al 20 jaar toyota. Van starlet, carina’s, camry, picnic, avensis tot de verso aan toe. Ik vind het een mager, kil en niets bijzonders inhoudend briefje. De afgelopen tijd heb ik mijn toyota-keuze in kennissenkring en op het werk hard moeten verdedigen. Door bezuinigsdrift en winstbejag van toyota zijn de problemen ontstaan. Als gevolg daarvan is de (inruil-)waarde van mijn huidige toyota gedaald. Dat maakt toyota nederland met zo’n simpel standaardbriefje echt niet ongedaan. Het getuigt eerder van hoogmoed dan van inkeer.
Ik heb de brief ontvangen. Voor mij persoonlijk overheerst het gevoel ”mooie woorden, geen daden” om het vertrouwen terug te winnen. Ik heb een ander probleem met mijn auto, echter na enig onderzoek blijkt dit probleem ook vaker voor te komen. Mijn first-class-occasion heeft tijdens de een-jarige garantie periode een stijgend olie verbruik genoteerd tijdens het vaststellen van de verbruiksstaat door de dealer. Technisch in orde luidde de conclusie. Middels extrapoleren met de vastgestelde gegevens kon je destijds vaststellen dat het verbruik kort na het verlopen van de garantieperiode oploopt tot boven het toegestane olieverbruik van 1 liter op 1000km. Momenteel verbruikt mijn auto 1 liter olie op 900 km en het verbruik loopt op. ”Sorry meneer, uw garantieperiode is verlopen dus wij kunnen niet helpen” luidt het antwoord. Iedere fabrikant heeft wel eens een productie-serie die minder is als de gewenste kwaliteit….. Kwaliteit van service kan als een pleister werken op de wond (de mindere kwaliteit van de auto). De overige kleine gebreken zal ik u besparen. De mediaberichten lijken mijn negatieve gevoel te bevestigen. Ik blijft ondertussen 1 liter olie per 10 dagen bijvullen.
Het vertrouwen in het product Toyota moet nu, vanuit de fabriek, toch zo groot zijn, dat de fabrieksgarantie best verlengd kan worden naar bv. 5 jaar. Al met al ben ik erg tevreden en heb besloten opnieuw een Toyota aan te schaffen.
Hoogachtend,
Cor Haagsman
TOYOTA IS EN BLIJFT VOOR ONS EEN GOED MERK! ga zo door!
Zelf hebben wij een nieuwe Toyota Avensis en deze rijd hartstikke goed. Iedereen kan wel eens een fout maken.
Onze auto is al bij de (dealer) garage geweest in Nieuwerkerk
en er was niks aan de hand.
Zeker voor de kwaliteit van het interieur kan ik je een toyota aanbieden. we hebben zelf ook al in een previa gereden (10 jaar) en we hebben er niets mee gehad.
Volkswagen hier iets van leren (klepje, breekt af, stoel scheurd, allee lampjes branden. enzz.)
IK ZOU ZEGGEN GA NOG JAREN LANG DOOR MET DIT ZEER GOEDE MERK AUTO.
TOYOTA IS EN BLIJFT VOOR ONS EEN GOED MERK! ga zo door!
Zelf hebben wij een nieuwe Toyota Avensis en deze rijd hartstikke goed. Iedereen kan wel eens een fout maken.
Onze auto is al bij de (dealer) garage geweest in Nieuwerkerk
en er was niks aan de hand.
Zeker voor de kwaliteit van het interieur kan ik je een toyota aanbieden. we hebben zelf ook al in een previa gereden (10 jaar) en we hebben er niet mee gehad.
Volkswagen hier iets van leren (klepje, breekt af, stoel scheurd, allee lamojes branden. enzz.)
IK ZOU ZEGGEN GA NOG JAREN LANG DOOR MET DIT ZEER GOEDE MERK AUTO.
Reactie op de brief van Pieter van de Velden:
Dit is niet een Toyota reactie die ligt in de lijn van het Japanse moederbedrijf. De Allerhoogste Japanse leidinggevende heeft nederig zijn excuses aangeboden voor de onvergefelijke Toyota blunder die mensenlevens heeft gekost. Zo hoort het ook en daarmee geef je als bedrijfsleiding aan, dat je de problemen erkend en niet onderschat.
In de brief van Pieter van de Velden wordt als voornaamste reden de “enorme media aandacht” genoemd, als veroorzaker voor het wat “minder positieve nieuws”.
Dit is een verkeerde houding. De ernst van de klachten worden niet erkend. Zou de media aandacht misschien komen omdat Toyota ongelukken heeft veroorzaakt, meneer van de Velde? Het woord “excuus” ben ik in uw brief niet tegengekomen en het feit dat Toyota het meest dubbel gecheckte automerk is, is niet iets om trots over te zijn in dit verband.
Hoogachtend,
Ferdi Mulderij
Senior QA Engineer en trotse bezitter van 2 Aygo’s en met nog steeds het volste vertrouwen in de Japanse Toyota filosofie.
Heel correct hoe alles is afgehandeld, prima garage aardige mensen en een prima brief!Het vertrouwen in Toyota is nooit weggeweest wij genieten nog dagelijks van ons Yarissie
Op zich prima hoe alles afgewikkled is. Leuk van die brief, maar ik zie alleen maar zaken die waarin Toyota zichzelf min of meer op de borst slaat.Ik had in de brief ook een reactie naar de eigenaar verwacht. Wij hebben twee toyota’s en zijn in totaal twee uur kwijt geweest met een bezoek en een rit naar de garage. Iets van dank, een tegemoetkoming in welke vorm dan ook had ik wel verwacht. Daarnaast onderschhrijf ik de opmerkingen van bovenstaande reageerders, wil Toyota echt overtuigend overkomen dan zal het iest moeten doen. En niret alleen naar de mensen die een nieuwe auto kopen, maar ook een signaal geven naar de bezitters. Vertrouwen krijg je niet terug met een brief.
Niet alleen mag van mij de garantietermijn best langer (in Belgie is de garantietermijn voor Toyotarijders ook 5 jaar!), Toyota mag ook laten zien dat ze vertrouwen hebben in het eigen merk door voor bestaande Toyotarijders een (nog) hogere inruilwaarde te geven als die een nieuwe auto willen aanschaffen. Zo maak je iets goed, laat je zien dat je in het eigen product geloofd en behoud je je klanten.
Ik stond op het punt een Prius III te kopen (heb nu een II)
maar heb er vanaf gezien vanwege het verkorte garantie termijn. Dat de benzine en emotor lang zullen meegaan geloof ik wel, maar de ervaring met de accu’s is nog relatief kort.
Toyota moet de garantie van 8 jaar blijven geven.
Over de Prius II ben ik zeer tevreden, evenals de Yaris.
Over de dealer wat minder, (teveel olie na onderhoudsbeurt).
Toyota reageert erg goed op de (overdreven) media aandacht.
Ben het volkomen eens met Rob.
Mijn Prius II had een garantie termijn op het hybride gedeelte van 8 jaar.
Mijn prius III heeft over dat gedeelte nu 5 jaar!
Om het vertrouwen te herstellen kan Toyota beter de gehele garantie termijn verhogen naar 5 jaar.
Niets bijzonders want Kia geeft al 7 jaar garantie.
Dit kost Toyota minstens een miljard.
Maar dan heb je ook wat.
Wist niet dat ik een beetje rijmen kon.
Nog steeds een zeer tevreden Toyota rijder( Al 35 jaar).
Het is goed dat jullie trachten het vertrouwen in Toyota te herstellen.
Maar daarvoor zal toch echt meer moeten gebeuren.
Al jaren rij ik met plezier Prius II.
Nu ik een Prius III aanschaf, blijkt de garantietermijn echter enorm beperkt te zijn tov mijn vorige Prius!!!
Want, “De Prius heeft zijn betrouwbaarheid bewezen, dus hoeven we minder garantie te geven”.
Met zulke kulargumenten wint u mijn vertrouwen niet. Zeker niet als er vervolgens echt iets mis blijkt te zijn met mijn nieuwe Prius.
Bewezen betrouwbaarheid is reden om de garantietermijn te verlengen en NIET te verkorten!
U heeft dus nog een lange weg te gaan.
Een goede en eerlijke brief van directeur Pieter van de Velden zal iedereen goed doen. Gewoon de waarheid vertellen met daarbij de voornemens om kwaliteit en services nog strenger te bewaken en te verbeteren. Ik rij al vele jaren met heel veel plezier en minimale kosten Corolla’s en tegenwoordig een Verso. Ik ben zeer enthousiast over de kwaliteit van deze auto’s. Voor mij geldt: eens een Toyota, altijd een Toyota!
Suuces verder.
Ferry.
Ook ik ben in het gelukkige bezit van een Prius II. En mijn vertrouwen is nooit weggeweest in Toyota. Al die andere merken waar ook terugroep acties waren (Ford enz) worden niet gemeld. Het is puur geweest om Toyota zwart te maken! Om over de ruggen van anderen geld op te strijken! Alle bewijzen komen uit op 1 punt, dat remmen verheven is boven gas!! En petje af voor Toyota! Top auto’s nooit wat aan, top service! In het bijzonder van Dorst in Breda! Ik rijd voor de rest van mijn leven Toyota (en dat zijn nog heel wat jaren!)
Kijk anders allen eens even op http://www.john2211.nl HET prius forum met gebruikers die zelf hebben getest dat Prius wel remt ook al houd je het gas in! Staat overigens ook hier op de site.
Kortom mijn zegen hebben ze bij Toyota!!
Een woord van dank voor de heldere en open brief die ik als Toyota rijder vandaag van dhr. Pieter van der Velden mocht ontvangen. Ik rij met veel plezier in mijn Prius II en heb geen seconde een onveilig gevoel gehad. In mijn ogen is en blijft een Toyota een kwaliteitsproduct van hoge klasse!
Bedankt Toyota en ga zo door!
Eerst wil ik de mensen van Toyota bedanken voor hun gezamelijke, en ik bedoel echt gezamelijke, actie om dit alles zo goed te laten verlopen. Laat ik heel duidelijk zijn dit is mijn 7`Toyota en mijn 2`Prius en ik heb me nog nooit onveilig gevoeld in deze voertuigen. Als militair kan ik bogen op het feit dat ik veel verschillende voertuigen heb bestuurt waarbij ik vaker mijn hart in mijn hand had, zowel hier in Nederland als in het verre….. Ben altijd naturlijk blij dat ik in mijn eigen autootje (Toyota) zit.
Heb zelf nog niets gehoord in Europa van de te gekke rem en gas problemen maar dat zal wel Amerikaans zijn(eigen industrie). Zelf heb ik 12 jaar met deze Amerikanen mogen werken en je kunt ze niet stigmatiseren maar als ze een $ zien zijn ze verkocht.(verzekeringstechnisch).
Jack
Goede (re-)acties van Toyota op de geconstateerde/vermeende gebreken.
Zo komt het vertrouwen wel terug.
Ik rij met plezier Toyota.
groeten kees
ik rij nu voor het eerst toyota rav 4
en ondanks de terugroepacties is dit nog lang niet de laatste
toyota
groeten henk
Ik heb de brief ontvangen en wil jullie zeggen,mijn vertrouwen hebben jullie voor de volle 100%
Met vriedelijke groet Cees. vd.Made.