Het blog van Toyota


Vooruit. Vooruit denken.

Scandium. Yttrium. Lanthanium. Gaat er al een belletje rinkelen? Nee? Geen schande, want niet iedereen heeft een scheikundige achtergrond. Bovendien heten ze niet voor niets ‘schaarse’ metalen. Er is dus niet zoveel van. En dat kan voor problemen zorgen, want ze zijn wel nodig voor de productie van elektromotoren, die weer nodig zijn om elektrisch te kunnen rijden. Toyota zou echter Toyota niet zijn als het daar niet een oplossing voor verzint.  

Full Hybrid modellen. Elektrische auto’s. Autofabrikanten lieten op de Detroit Motor Show duidelijk zien welke kant we opgaan. Elektrisch rijden – al dan niet in combinatie met bijvoorbeeld benzine of waterstof – heeft de toekomst. Maar elektrisch rijden vraagt om elektromotoren en daarin zitten schaarse metalen verstopt. Dus moeten we zuinig zijn met die metalen. Al helemaal omdat China er bijna de gehele voorraad bezit en niet van plan is om al te royaal te verkopen.

Om problemen voor te zijn, zijn we bezig met de ontwikkeling van een elektromotor waarvoor deze metalen niet meer nodig zijn: een inductiemotor. Voordeel? Geen – of in ieder geval zeer beperkte – afhankelijkheid meer van schaarse metalen.
Ja, zo’n inductiemotor wordt ook gebruikt in bijvoorbeeld staafmixers. En om de flauwe grappen voor te zijn: Néé, we gaan géén staafmixers maken. Maar inductie lijkt wel de volgende stap te zijn. Mooie bijkomstigheid: dit type motor bespaart een hoop gewicht. En dat komt het verbruik en de CO2-uitstoot van onze toekomstige (Full Hybrid en volledig elektrische) modellen weer ten goede . Vooruit denken noemen we dat.

Wist je trouwens dat de Nederlander Sibrandus Stratingh de uitvinder was van de allereerste elektrische auto. Nee? Weer wat geleerd!

Plaats een reactie