Waterstof en stroom? Het is onderweg!
Het gemak van snel tanken én alle voordelen van rijden op stroom – zou dat kunnen? Ja! En we werken er keihard aan. In 2015 komen de eerste Toyota’s op de markt die rijden op waterstof. Komend jaar komt de eerste elektrische Toyota; de iQ Electric. We trekken op de Tokyo Motor Show - die over een dikke week begint – het doek van beide auto’s af. Hier alvast wat mooi beeldmateriaal!
Lange ritten
Waterstof kun je tanken waarna de auto er stroom van maakt zodat je elektrisch rijdt. Zonder schadelijke uitstoot. Dat is natuurlijk dé oplossing voor lange ritten. De techniek is vrijwel gereed. Wij laten het zien met de FCV-R (Fuel Cell Vehicle – Reality & Revolution). Het 4,75 meter lange studiemodel debuteert op de Tokyo Motor Show begin december. De waterstof zit in een tank onder de auto. De inhoud is genoeg voor 700 volledig elektrische kilometers!
Korte ritjes
Voor korte ritjes in stedelijke gebieden is de elektrische auto met accu een handige oplossing. En jawel, ook die gaat Toyota bouwen. Volgend jaar om precies te zijn. De FT-EV III biedt een vooruitblik op de iQ Electric. Hij is slechts 3,1 meter lang en biedt plek aan 4 inzittenden Japanners; het equivalent van 3 Nederlanders en één Hollands kind. De ultradunne lithiumion batterij in de vloer biedt een bereik van iets meer dan 100 kilometer. Dat lijkt weinig, maar het is voldoende voor de meeste dagelijkse ritten in stedelijke gebieden, zo blijkt uit onderzoek.
Voordat je naar je dealer holt om een van beide auto’s te bestellen: de FCV-R gaat eerst in Japan de showroom in en hoeveel iQ Electrics er komend jaar naar Nederland komen staat nog niet vast. Wij gaan uit van hooguit een handje vol – als we geluk hebben. Grote kans dat die auto’s dan zullen worden ingezet in een soort R&D-project zoals we eerder met de Plug-in Prius hebben opgezet.
Bekijk Toyota op